BMW’s Vehicular CrowdCell: beter bereik dankzij femtocell

Geschreven door

Franke Koornneef

Gecontroleerd door

Bram

Bijgewerkt op

22 februari 2016

[addtoany] ×

Naast de gebruikelijke techbedrijven zijn ook automerken vertegenwoordigd op het Mobile World Congress in Barcelona. Zo is onder andere BMW aanwezig en toont een concept dat mobiele communicatie moet verbeteren.

Het project heet Vehicular CrowdCell en werd vorig jaar op diezelfde beurs voor het eerst getoond onder de naam Vehicular Small Cell, laat het maar aan BMW over om jarenlang dezelfde concepten op beurzen uit te venten. Het zal dus nog wel even duren tot ze deze techniek in de auto verkopen.

Allereerst de Vehicular Small Cell, die we al van vorig jaar kennen. Het is een femtocell die het bereik van mobiele apparaten in de auto moet verbeteren. Een Femtocell in de mobiele telefonie is een klein basisstation met een laag zendvermogen, dat ontworpen is om in woonhuis of een klein bedrijf geplaatst te worden. Het is door middel van een vaste internetaansluiting verbonden met het netwerk van een mobiele telefoonmaatschappij. In de BMW i3 werkt de femtocell natuurlijk niet via een vaste verbinding, maar maakt wel gebruik van de vaste antenne van de auto aangezien die een betere ontvangst heeft dan de mobiele apparaten in de auto.

De Vehicular CrowdCell kan het GSM-signaal ook voor gebruikers buiten de auto beschikbaar stellen. Vooral voor elektrische deelauto’s kan dit interessant zijn, aangezien die verspreid zijn over een stad of regio. Met hulp van de Vehicular CrowdCell kan slechte ontvangst of drukte op het GSM-netwerk worden verkomen.

De Duitse autofabrikant werkt samen met Peiker en Nash Technologies en zal prototypes van de techniek gaan inbouwen in onderzoeksauto’s van BMW.