We hebben een tip voor de NS.
De treinrails in de Ardennen zijn legendarisch vanwege de bergen en weersomstandigheden. Treinen namen daarom vaak een langere, vlakkere en duurdere route. Het engineering team van GE PowerHaul locomotives nam daar echter geen genoegen mee en ging op zoek naar een oplossing. GE implementeerde vervolgens de Advanced Rail Cleaner (ARC) voor treinen op het traject. Deze ARC is een module die op een exacte plaats vóór de vooras wordt geplaatst en gebruikt hoge druk lucht (in plaats van lasers) met supersonische snelheden om vocht en vuil op te ruimen.
Men heeft speciale software gemaakt die detecteert wanneer de trein op slechte/slipperige rails rijdt en de ARC treedt dan automatisch in werking. Het resultaat? Europese transportfirma Heavy Haul Power International zegt dat men nu met zeer zware treinen door slechte omstandigheden kan rijden, iets wat voorheen niet denkbaar was: “ARC reliably maximized the PowerHaul’s adhesion to the rail and allowed HHPI to do something nobody else could – pull a 2,700-metric-ton freight train through the Ardennes Mountains in the rain and snow!” (via gereports.com)
[gv data=”6UcEbS282mU”][/gv]
Laatste nieuws
Tags
Tags:Populaire artikelen

Fortnite Chapter 5 Season 3: einddatum en vooruitblik op volgend seizoen

Call of Duty: Black Ops 6: wat kunnen we verwachten?
