VVN heeft belachelijke oplossing voor smartphone-probleem - Apparata

VVN heeft belachelijke oplossing voor smartphone-probleem

Veilig Verkeer Nederland wil dat smartphones een verplichte app krijgen.

Een groot deel van het aantal verkeersslachtoffers is tegenwoordig te wijten aan het gebruik van een smartphone achter het stuur, zo stelt Veilig Verkeer Nederland (VVN), al valt die conclusie niet te staven met statistieken. VVN gaat uit van 10 tot 100 doden per jaar door smartphonegebruik. Da’s wel een erg ruime schatting, zeker als je het totaal van 621 verkeersdoden in 2015 in ogenschouw neemt. Maar goed, het is in Nederland verboden om met je toestel in je handen deel te nemen aan het verkeer. Ook op de fiets is het inmiddels een overtreding. Toch hebben veel mensen schijt aan deze regel, met vele ongelukken tot gevolg, soms zelfs een dodelijke afloop. Afschuwelijk en onnodig.

Ik ben dan ook fel tegen het gebruik van een smartphone achter het stuur. Ogen op de weg en niet op je scherm. Zo simpel is het, hoe groot de verleiding soms ook is. Een forse boete van 220 euro lijkt automobilisten niet af te schrikken en dus komt VVN met een nieuwe maatregel. De organisatie wil dat smartphones een speciale app krijgen waarmee je offline bent tijdens een autorit. De app zorgt dat je telefoon deels uitgeschakeld wordt bij snelheden boven de 30 km/u. Navigatie, muziek en noodoproepen zijn nog wel toegankelijk.

De oplossing is echter een hoop theorie, maar weinig praktijk. Blijkbaar kunnen en mogen automobilisten zelf niet meer nadenken en moeten telefoonfabrikanten de handen ineen slaan om deze ‘verplichte’ app te ontwikkelen. Bovendien moet deze app constant gebruik maken van de GPS om je rijgedrag te registreren. VVN wil via de Tweede Kamer kijken naar de mogelijkheden omtrent zo’n app en de daarbij geldende wetgeving. No joke.

Het is natuurlijk sterk de vraag of een dergelijke applicatie er ooit gaat komen. Het plan klinkt als een alcoholslot (wat ook al zo’n succes bleek) voor smartphone-gebruikers. Het lijkt ons sterk dat automobilisten zitten te wachten op een nieuwe verplichting in de auto dat je continu in de gaten houdt. Wat gebeurt er bijvoorbeeld met de data? En wat als kwaadwillende inbreken in het systeem? Wanneer iedere automobilist met deze app de weg opgaat heb je immers een hoop interessante data in handen.

Het blijft lastig voor de politie om overtreders op heterdaad te betrappen. Een oplossing zou kunnen zijn om tijdens een surveillance expliciet te letten op automobilisten met een smartphone in de hand. Een boete van 220 euro is fors, maar kan wellicht nog wat hoger om te zorgen dat bestuurders er flink van schrikken. Hardleerse bestuurders die herhaaldelijk in de fout gaan dienen uiteraard een strengere straf te krijgen. In het geval van een wetswijziging lijden de goeden onder de kwaden en moeten ze dit bekopen met een Big Brother-gevoel door middel van een applicatie op de smartphone en dat moeten we niet willen.

Begrijp ons goed: elke verkeersdode is er één teveel. Aan de andere kant hebben we nogal het idee dat de schatting van VVN voor een (iets te) groot deel is gebaseerd op onderbuikgevoelens, al ergeren ook wij ons aan figuren die te pas en te onpas achter het stuur hun smartphone tevoorschijn toveren.

Tags

Tags:

Franke Koornneef

Franke Koornneef

Boyd heeft 13 jaar ervaring als schrijver. Hij is sinds 2013 werkzaam bij Apparata, waar hij artikelen schrijft over software, gadgets, gaming, technologie en auto's. Boyd blijft op de hoogte van de allerlaatste ontwikkelingen over deze onderwerpen en deelt zijn kennis en expertise graag met de lezer. In zijn vrije tijd is hij een actieve sporter die houdt van tennissen en padel spelen.

Alle artikelen door Franke Koornneef
Populaire artikelen
Populaire categorieën