Waarom dit auto-interieur zo bijzonder is

Geschreven door

Franke Koornneef

Gecontroleerd door

Bram

Bijgewerkt op

27 september 2018

×

De cockpit display van de toekomst.

Heeft jouw wagen nog fysieke knoppen? Pff, dat is zo verleden tijd. Auto’s beginnen immers langzaam technologieën over te nemen die wij al lang in onze broekzak hebben. Zo implementeert het Finse Canatu in samenwerking met Continental een high-tech 3D touchscreen in een auto van de toekomst en wint daarmee in de categorie ‘Concept Cars’ op de Automotive Brand Contest 2018. En man, wat is zo’n display tof.

Hoewel je ongetwijfeld nog nooit gehoord hebt van Canatu, zal dat in de toekomst wellicht anders zijn. Het bedrijf ontwikkelde in de categorie ‘concept cars’ het meest innovatieve product, genaamd 3D Touch Cockpit. Het idee is simpel: een drukgevoelig touch-display in de auto waarmee je alles kunt regelen. De uitvoering is daarentegen zo gemakkelijk nog niet.

Leuk en aardig, een high-tech scherm midden in je bolide, maar wat houdt een gemiddelde chauffeur tegen om zichzelf in de prak te rijden terwijl hij sensueel over de verschillende vormen en inhammen van het display wrijft? Nou, haptische feedback.

Nu, het begrip klinkt wellicht high-tech, maar is wederom een hele gewone functie op een gemiddelde smartphone. De gebruiker krijgt niet alleen audiovisuele que’s, maar kan ‘blind’ het display opereren doordat er met trillingen wordt aangegeven wanneer een actie bijvoorbeeld voldaan is. Verder zitten er fysieke geleiders op het scherm waardoor je vinger nooit op het ‘verkeerde pad’ terecht komt. Overigens maken Audi en Porsche ook al gebruik van deze techniek.

[gv data=”hNxmi9wlju4″][/gv]

Maar wat kan de 3D Touch Cockpit precies? Nu, in de bovenstaande demonstratie is te zien hoe zo’n beetje alles van een normaal bedieningspaneel in de software verwerkt zit. Zo kun je muziek browsen (misschien zelfs met Spotify-connectie?), het volume regelen, de airco aanzetten, de temperatuur tweaken en is het tevens een scherm voor je navigatie.

Maar Canatu heeft nog meer te bieden. Naast een centraal display kan het bedrijf namelijk naar eigen zeggen ook zo’n beetje ieder oppervlak in een sensor veranderen. Zo kun je als bijrijder je stoel verzetten, de stoelverwarming regelen en je raam open en dicht maken met een high-tech paneeltje. Ja, heel tof, maar lang niet zo handig of vernieuwend vergeleken met een alles regelend, drukgevoelig, haptisch terugkoppelend display van de toekomst.

[gv data=”yW9jLbupahw”][/gv]

Ondertussen komen er nog meer high-tech snufjes uit andere sectoren naar auto-industrie. Zo kun je straks gesprekken voeren met je BMW of Mercedes. Ook implementeert Elon Musk’s Telsa een functie die tot voorheen alleen voor Russen weggelegd was: de dashcam. En nee, die heb je niet nodig om selfie’s mee te maken.